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巴士德多点液位开关UNS1000-MS/M20*1.5-ST1
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更新时间:2024-11-16  |  阅读:1448

详情介绍

   巴士德多点液位开关UNS1000-MS/M20*1.5-ST1多种安装选项和材料齐备,确保与您的船只的兼容性,标准的建筑材料包括不锈钢和黄铜。浮子不锈钢和丁腈橡胶使用。其它材料可根据要求提供。交换机可配置无论是作为一个普通的电路(组1或2)或独立电路(组3或4)与SPST或SPDT簧片开关。对于需要低于220PSI压力的多个设定点的应用,系列UNS-1000-S是液位开关是您可靠的选择。

   巴士德多点液位开关UNS1000-MS/M20*1.5-ST适合使用在有特定限制的能够满足震动、冲击和环境要求的船舶应用中。这些认证列出了基于zui大总长L0和不同父子的四种版本:

A)Type A : L0=zui大500mm

B)Type B : L0=zui大500mm

C)Type C : L0=zui大1000mm 所有浮子,带支架,zui大500mm空间

D)Type D : L0=zui大1000mm 带泼溅管和支架,zui大500mm空间

巴士德多点液位开关UNS1000-MS/M20*1.5-ST技术规格:

zui高工作压力:220 psig(15 bar),NBR(BUNA)和SS浮子
zui小比重:NBR(BUNA) - .57 g / cm3 SS - .71 g / cm3
安装位置:垂直,±30°,通过顶部或底部
工作温度:+14°F至+221°F(-10°C至+105°C),PVC电缆
NO或NC以空罐为基础定义,并通过顶部进行安装。
重量:取决于长度和设计

    安装元件、电气连接和其他选项的多种选择使得客户能自己“设计”适合客户需求的液位开关,在给定尺寸的限制内,满足客户的特定应用。除了标准的材料 SS 316 Ti / 1.4571 外,我们能提供常规钢材的法兰。对于大的法兰的液位开关,运输和安装可能会比较困难,选用分体式现场安装可以解决这个问题。详询我们工程技术人员。UNS1000-S 系列开关的其他技术参数、开关和操作条件同标准产品。

 

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