LINCOLN林肯油泵655-40847-7 润滑泵该泵是一种由减速电机驱动油泵装置，排出润滑剂的单出口电动润滑泵。有三种排量规格，可根据不同需要方便地组成投资zui低的集中润滑系统；由它组成的干油集中润滑具有输送距离远，供油管径小的特点。

  LINCOLN林肯油泵设计理念：

    现代润滑技术得到了快速发展，以润滑剂而言，人们已经摒弃了传统的润滑油膜观念，而是注重节能与润滑兼得。这种观念的转变主要依赖于润滑油添加剂（抗磨剂、极压剂）技术的飞速发展。尤其是人们对边界润滑有了新的认识，特别主张以薄膜弹性流体润滑及偶然出现的边界润滑来降低摩擦阻力，节约能源，此种观点逐渐为人们接受。边界润滑与润滑油黏度并无密切，此时基础油仅作为添加剂的载体，起作用主要取决于摩擦面和润滑油添加剂的化学反应成膜效果。据报道，正常情况下每降低一个黏度等级，设备节能达3%~5%。即使固守油膜润滑的陈旧理论，大齿轮的接触状态与负荷在运动中随时发生非连续性的激烈变化，油膜的扩展性和修复性也必然经受考验。尤其在冬季，高黏度油品采用滴油润滑根本无法保证整个齿面宽度的充分润滑，尤其是齿面两侧部位。

   LINCOLN林肯油泵适用于润滑频率高，配管长度大，润滑点密集，公称压力为40MPa的单、双线干油集中润滑系统中，作为供给润滑剂的输送装置。还可配备移动小车、高压胶管、给脂油枪和电缆组成移动式电动润滑泵装置，用于润滑频率低，润滑点少、给油量大且不便于采用集中润滑的单机设备上进行移动给油润滑。

  LINCOLN从事润滑泵及分配器2大板块的生产制造，目前决大多数用于国内电、钢厂这块的使用。下面给出我司主做的润滑泵及分配器的型号表：