VC5K1F1P2SH克拉克流量计是用于润滑和非润滑液体以及充满粘性和磨损性介质的测量元件。和磨损性介质。该产品系列仅使用不锈钢材料。这意味着克拉克

齿轮流量计也适用于腐蚀性介质。VC系列具有多种设计尺寸，因此可可用于多种应用领域，如消耗量测量、监控、混合和配料。硬金属轴承确保了最佳的测量精度和动态性能。因此，在众多应用领域中都能实现较短的响应时间、精确的配料和流量测量。应用领域。下图是现场安装：

VC5K1F1P2SH克拉克流量计是一种内部结构类似于齿轮泵的排量计。壳体内有两个齿轮在外壳中啮合，间隙极小。齿轮之间形成独立的腔室。正向驱动的被测介质被 "置换 "到这些腔室中，从而使齿轮转动。齿轮在介质流中自由转动，没有阻尼。它们的转速与流量成正比，并通过外壳壁上的非接触式传感器记录下来。每个 流量计的 C 因子（校准因子）都是单独确定的，它定义了每升介质的精确脉冲速率。该 C 因子记录在随每个 ZHM 提供的校准证书中。校准证书包含用于配置流量计评估电子装置的信息、

例如

- 相对于瞬时值的最大测量误差

- 最大/最小频率及相应的流量值

- 各测量点的 C 因子

- 整个测量范围内的平均 C 因子

以下公式适用：

Q = 流速（升/分钟

f = 输出频率（赫兹

K = ZHM 的 C 因子，单位为脉冲/升

ZHM 附近的磁场或类似干扰源会干扰传感器。

连接传感器和放大器/评估电子设备的电缆必须进行屏蔽，最好使用编织屏蔽。管道中的振动会对传感器，尤其是电感式传感器产生麦克风效应。您可以可以通过在流量计前后安装柔性软管部分来消除这种影响，并防止传感器头部与软管末端之间出现金属接触。

- 用手拧紧传感器，不要用力过猛

- 将传感器拧松 1/4 圈，然后拧紧反螺母管道中的气孔会使测量结果失真 - 齿轮流量计是纯体积流量计。对于对于易爆区域的应用，ZHM 在运行期间必须充满被测介质。操作。

在拆卸 流量计 之前，确保对管道进行减压、排空和冲洗。在将VC送回 KRACHT之前必须清洗干净。这尤其适用于对健康有害的介质。VC 的所有部件均可作为替换部件提供。部件由 KEM 更换，因为更换后需要重新校准。更换后需要重新校准。如需清洁，可按以下说明拆卸拆卸只能在易爆区域之外进行。标记部件，以便标记，以便日后组装时按原位重新安装。O 形圈和平面密封件必须在组装前更换为新的 KRACHT 密封件。在组装之前，必须用新的 KRACHT密封件更换 O 形圈和平面密封件。

- 从 VC 上卸下传感器。对于某些类型的传感器，必须拧下传感器盖上的嵌入式安装螺钉。然后可以然后将这些传感器拉出即可。

- 松开内六角螺钉 ，拧出两个螺纹。两个两个螺钉必须留在中，其他螺钉都可以取下。卸下。

- 将 固定在外壳盖上，然后小心地用塑料锤交替敲击其余螺钉。用塑料锤小心地交替敲击剩余的螺钉，使盖子和底部相互分离。底部平行分开。不要试图用螺丝刀不要试图用螺丝刀或类似工具将外壳元件分开，否则会损坏轴和轴承。轴和轴承。不要取下销钉。

- 分离外壳元件后，卸下齿轮和轴。